Titre(s) : Mach 1, l'encyclopédie de l'aviation. Volume 3, numéro 40
Adresse bibliographique : : Atlas, 1 JAN 1979
Description matérielle : p. 773-792 ; 30 cm
Collection : Mach 1, l'encyclopédie de l'aviation
Note sur la provenance : Inconnue
Résumé ou extrait : Sommaire : Dassault "Mystère-Falcon". Famille civile. Du Mystère 20 au Mercure : une longue série de réussites et un échec commercial (suite). Daurat. L'esprit de la "ligne". Des Breguet 14 de l'Aéropostale aux Constellation d'Air France, Didier Daurat fut le "patron" de deux générations de pilotes et l'âme d'un principe : le courrier par avion. Défense aérienne. Les frontières du ciel. La défense aérienne et son évolution : des biplans de la Première Guerre mondiale aux systèmes d'arme électroniques contemporains. De Havilland DH.1 à DH.9. Au service du RFC. Du DH.1 au DH.9, Geoffrey de Havilland devint, à la faveur de la Première Guerre mondiale, l'un des principaux constructeurs d'avions britanniques. De Havilland "Moth". Un racer pour la RAF. Du DH.60 au DH.94, la série des Moth fut pendant trente ans synonyme d'aviation légère en Grande-Bretagne. De Havilland "Mosquito". Une formule et un moteur. Le Mosquito : chasseur, bombardier, avion de reconnaissance, il fut le plus réusi des bimoteurs de la Seconde Guerre mondiale. Maquettisme. Bristol "Beaufighter".
Sujet(s) : Avion
  Industrie d'armement
  Armée Grande-Bretagne
  Royal Air Force
  Deuxième guerre mondiale (1939-1945)
Sujet - Nom de personne : Daurat, Didier
  Havilland, Geoffrey de
